Factor bánh răng thẳngFactors of Additional Load ( Các yếu tố của tải bổ sung )
| Hệ số ứng dụng K A | Hệ số ứng dụng tính đến sự quá tải động từ các nguồn bên ngoài đến thiết bị. Nhấp vào Yếu tố … trên menu ngữ cảnh để mở hộp thoại Yếu tố ứng dụng nơi bạn có thể chọn giá trị. |
| Hệ số động lực K Hv | Yếu tố động cho liên hệ sẽ tính đến sự gia tăng tải tài khoản do hiệu ứng động bên trong. |
| Hệ số động lực K Fv | Yếu tố động để uốn có tính đến gia tăng tải do hiệu ứng động bên trong. |
| Hệ số tải mặt K Hβ | Hệ số tải mặt cho tiếp xúc phụ thuộc vào các tham số khác về góc trục và độ dịch chuyển trục giữa bánh răng 1 và bánh răng 2. Ảnh hưởng của các tham số này được xác định bằng sơ đồ Động học. Cần phải chọn sơ đồ động học tương ứng với cơ chế thiết kế. Nhấp vào phía sau các trường chỉnh sửa để mở hộp thoại Sơ đồ động, nơi bạn có thể chọn giá trị. |
| Hệ số tải mặt K Fβ | Hệ số tải trọng mặt để uốn phụ thuộc vào các tham số khác về góc trục và độ dịch chuyển trục giữa bánh răng 1 và bánh răng 2. Ảnh hưởng của các tham số này được xác định bằng sơ đồ Động học. Cần phải chọn sơ đồ động học tương ứng với cơ chế được thiết kế. Nhấp vào phía sau các trường chỉnh sửa để mở hộp thoại Sơ đồ động học nơi bạn có thể chọn giá trị. |
| Hệ số tải ngang K Hα | Hệ số tải ngang cho tiếp xúc có tính đến phân phối tải không đồng đều theo hướng ngang dẫn đến, ví dụ từ độ lệch sân |
| Hệ số tải ngang K Fα | Hệ số tải ngang cho phép uốn có tính đến phân phối tải không đồng đều theo hướng ngang dẫn đến, ví dụ từ độ lệch sân. |
| Hệ số quá tải một lần K AS | Hệ số quá tải một lần tính đến quá tải tối đa một lần của thiết bị |
Factors for Contact (Các yếu tố liên hệ)
| Hệ số khu vực Z H | Hệ số khu vực chiếm ảnh hưởng đến áp lực Hertzian của độ cong sườn răng tại điểm răng. |
| Hệ số tỷ lệ Z | Hệ số tỷ lệ liên hệ chiếm ảnh hưởng của tỷ lệ tiếp xúc ngang và tỷ lệ trùng lặp trên tải trọng bề mặt cụ thể của bánh răng. |
| Hệ số tiếp xúc Z B | Hệ số tiếp xúc của cặp răng đơn chuyển đổi ứng suất tiếp xúc tại điểm cao độ thành ứng suất tiếp xúc tại điểm bên trong của tiếp xúc răng đơn trên bánh răng. |
| Hệ số tuổi thọ Z N | Hệ số tuổi thọ tính đến sự căng thẳng Hertzian cho phép cao hơn nếu chỉ yêu cầu độ bền hạn chế. |
| Hệ số bôi trơn Z L | Hệ số bôi trơn chiếm ảnh hưởng của độ nhớt của chất bôi trơn |
| Hệ số độ nhám Z R | Hệ số độ nhám chiếm ảnh hưởng của độ nhám bề mặt |
| Hệ số vận tốc Z v | Hệ số vận tốc chiếm ảnh hưởng của vận tốc đường cao độ. |
| Hệ số góc xoắn Z | Hệ số góc xoắn giúp cho phép ảnh hưởng của góc xoắn đến độ bền bề mặt. |
| Hệ số kích thước Z X | Hệ số kích thước chiếm ảnh hưởng của kích thước răng đối với ứng suất tiếp xúc cho phép. |
| Work Hardening Factor Z W | Work Hardening Factor cho thấy hiệu quả của việc chia lưới với một thiết bị giao phối cứng hoặc tương tự bề mặt |
Factors for Bending ( Các yếu tố cho uốn )
| Hệ số hình thức Y Fa | Hệ số hình thức có tính đến ảnh hưởng đối với căng thẳng chân răng danh nghĩa, của dạng răng với tải trọng áp dụng ở đầu răng . |
| Hệ số hiệu chỉnh ứng suất Y Sa | Hệ số hiệu chỉnh ứng suất có tính đến việc chuyển đổi ứng suất uốn danh nghĩa được xác định để áp dụng tải trọng ở đầu răng, đến ứng suất chân răng cục bộ. Sau đây được tính đến: a) hiệu ứng khuếch đại ứng suất của sự thay đổi của phần ở chân răng; và b) việc đánh giá hệ thống ứng suất thực, ở phần quan trọng của chân răng, phức tạp hơn so với đánh giá hệ thống đơn giản được trình bày, nhưng ảnh hưởng của cánh tay uốn uốn bị bỏ qua. |
| Răng với yếu tố mài răng Y Sag | Răng có rãnh mài Yếu tố ảnh hưởng đến ảnh hưởng của rãnh mài trong phần fillet của bánh răng gần phần quan trọng. Nó cũng đưa vào xem xét việc giảm độ dày chân răng. |
| Hệ số góc xoắn Y | Hệ số góc xoắn giúp tính đến các ảnh hưởng của góc xoắn, chẳng hạn như sự thay đổi của tải dọc theo các đường tiếp xúc. |
| Hệ số tỷ lệ Y | Hệ số tỷ lệ liên hệ chiếm ảnh hưởng của tỷ lệ tiếp xúc ngang và tỷ lệ trùng lặp trên tải trọng bề mặt cụ thể của bánh răng. |
| Hệ số tải xen kẽ Y A | Hệ số tải thay thế chiếm ảnh hưởng của tải trọng đảo ngược của răng. |
| Hệ số công nghệ sản xuất Y T | Yếu tố công nghệ sản xuất chiếm ảnh hưởng của sự đốt cháy chuyên dụng, v.v. |
| Life Factor Y N | Life Factor tính đến sự căng thẳng Hertzian cho phép cao hơn nếu chỉ yêu cầu độ bền hạn chế. |
| Hệ số độ nhạy Y | Yếu tố độ nhạy notch chiếm ảnh hưởng của độ nhạy notch của vật liệu. |
| Hệ số kích thước Y X | Hệ số kích thước chiếm ảnh hưởng của kích thước răng đến độ bền uốn của răng. |
| Hệ số bề mặt chân răng Y R | Hệ số bề mặt chân răng chiếm ảnh hưởng của độ nhám bề mặt. |
Nếu trong quá trình cài đặt có vấn đề gì thì các bạn hãy comment phía bên dưới hoặc ib fanpage để mình hỗ trợ nhé. Cám ơn các bạn đã ghé thăm Website. Đừng quên like, share bài viết và đăng ký kênh để ủng hộ mình nhé.
Bấm để ghi chú